Step III - Test Finale per la Certificazione

Il Centro d’Inglese Aeronautico di Gestair Flying Academy Portugal offre la possibilità a tutti i professionisti del settore, la possibilità di realizzare il Test Finale per la Certificazione d’Inglese Aeronautico (TEA), conseguendo la certificazione riconosciuta dall’INAC.

Il Test Finale per la Certificazione d’Inglese Aeronautico (TEA) è realizzato presso le strutture di Gestair a Tires. E’ necessaria la prenotazione con una settimana di preavviso, presso il Centro d’Inglese Aeronautico o il dipartimento Commerciale di Gestair Flying Academy.

La classificazione del test è effettuata mediante i criteri ICAO, Language Proficiency Rating Scale compresa tra i livelli 1 e 6. Il giudizio finale sarà il voto piu basso ottenuto per le categorie di Vocabolario, Struttura Grammaticale, Fluenza, Pronuncia, Comprensione ed Interazione.

Il Test Finale di Certificazione d’Inglese Aeronautico (TEA), realizzato secondo le direttive del documento ICAO 9835, non è un test di procedure operazionali ma di competenza linguistica in ambito aeronautico.

Durata del test

Il test ha una durata approssimativa di 20 minuti,realizzato mediante intervista individuale, implicado perciò l’interazione diretta ed indiretta, non richiede che il candidato scriva o legga nulla.

Descrizione del test

Il test è costituito in tre parti:

Parte 1 – Intervista

Durata, tra 3 e 4 minuti.

Argomenti di contestao lavorativo (Aeronautico); vengono effetuate domande sulla vita professionale e privata del candidato.

Parte 2 – Comprensione ed Interazione

Durata, tra 6 e 8 minuti

2.a – Mediante file audio contenenti situazioni d’emeregenza e straordinarie, in ambito aeronautico, il candidato dovrà esporre all’esaminatore la situazione ascoltata.

2.b –Mediante file audio contenenti situazioni generali e di emergenza aeronautica, che richiedano la risoluzione di problemi; il candidato deve fare domande e dare consigli riguardo alla situazione simulata.

Parte 3 – Descrizione e Colloquio

Durata, tra 7 e 9 minuti

Vengono mostrate fotografie di situazioni d’emergenza o di routine aeronautica; il candidato deve descrivere le fotagrafie e rispondere alle domande sulle medesime poste dall’esaminatore